Beykozlu
New member
Ahmedabad:
Çeşitlendirilmiş Adani Group’un bir parçası olan Adani Limanları ve Özel Ekonomik Bölgesi, 300 milyon tonluk yük elleçlemesini geçerek kendi kilometre taşını aştı.
Geçen yılın 354 gününe kıyasla dönüm noktasına ulaşmak 329 gün sürdü.
Adani Goup’un liman işi, yirmi yılı aşkın bir süre önce faaliyete geçtiğinden bu yana büyüme kaydetti ve hızla artan pazar payı ile tüm Hindistan kargo hacmi büyümesini geride bırakmaya devam ediyor.
Adani Ports CEO’su ve Tüm Zamanlı Direktörü Karan Adani, “Kargo hacimlerindeki iyileşme, müşterilerimizin bize olan güveninin bir kanıtıdır” dedi.
“Müşteri memnuniyetini artırmak ve elde etmek için geliştirilmiş verimlilikleri ve teknolojik entegrasyonları kullanma taahhüdümüzü gösteriyor. APSEZ’nin amiral gemisi olan Mundra, rahat marjlarla tüm en yakın rakiplerini geride bırakıyor ve elleçlenen hacimler açısından ülkedeki en büyük liman olmaya devam ediyor. .”
Karan Adani, Mundra limanındaki altyapısının dünya standartlarında olduğunu ve küresel rakipleriyle aynı seviyede hizmet sunduğunu da sözlerine ekledi.
Hindistan’daki ticaret hacminin yaklaşık yüzde 95’i deniz yolu ile taşınıyor ve Hindistan kıyı şeridi için birinci sınıf mega limanlar şart.
Özellikle bu yıl, Hindistan’ın rekor düzeydeki gıda tahılı üretimi ve tarım ihracatı için fırsatlar yaratan Rusya-Ukrayna çatışması nedeniyle tarımsal ihracatta da artış görüldü.
Ülkenin elektrik talebinin tüm zamanların en yüksek seviyesinde olduğu bir zamanda, Adani limanları duruma ayak uydurdu ve Hindistan’a akan ithal kömür hacimlerindeki ani artışı idare etti.
“Hükümetin yerli kömürün RSR (Rail-Sea-Rail) hareketi vizyonu doğrultusunda APSEZ, Gangavaram Limanı aracılığıyla TANGEDCO’ya kıyı kömürü ihracat çözümleri sunmaya başladı. Benzer şekilde, NTPC Khudgi’ye kıyı kömürü hareketini şu şekilde destekliyor: Mormugao Terminali’nde kıyı kömür elleçlemesine başlandı” denildi.
APSEZ, yalnızca ticari genişleme değil, aynı zamanda sürdürülebilirlik taahhütlerini de yerine getirdiğini söyledi.
Enerji ve emisyon yoğunluğu, 2016 seviyelerine göre yaklaşık yüzde 41 ve su yoğunluğu yüzde 56 oranında azaltıldı. 250 megavat yenilenebilir kapasite kurma planıyla APSEZ, 2025 yılına kadar karbon nötr olma hedefine yaklaşıyor.
()
(Sorumluluk Reddi: New Delhi Television, bir Adani Group Şirketi olan AMG Media Networks Limited’in bir yan kuruluşudur.)
Günün Öne Çıkan Videosu
Perakende Enflasyonu 2 Ay Düştükten Sonra Ocak’ta %6,52’ye Yükseldi
Çeşitlendirilmiş Adani Group’un bir parçası olan Adani Limanları ve Özel Ekonomik Bölgesi, 300 milyon tonluk yük elleçlemesini geçerek kendi kilometre taşını aştı.
Geçen yılın 354 gününe kıyasla dönüm noktasına ulaşmak 329 gün sürdü.
Adani Goup’un liman işi, yirmi yılı aşkın bir süre önce faaliyete geçtiğinden bu yana büyüme kaydetti ve hızla artan pazar payı ile tüm Hindistan kargo hacmi büyümesini geride bırakmaya devam ediyor.
Adani Ports CEO’su ve Tüm Zamanlı Direktörü Karan Adani, “Kargo hacimlerindeki iyileşme, müşterilerimizin bize olan güveninin bir kanıtıdır” dedi.
“Müşteri memnuniyetini artırmak ve elde etmek için geliştirilmiş verimlilikleri ve teknolojik entegrasyonları kullanma taahhüdümüzü gösteriyor. APSEZ’nin amiral gemisi olan Mundra, rahat marjlarla tüm en yakın rakiplerini geride bırakıyor ve elleçlenen hacimler açısından ülkedeki en büyük liman olmaya devam ediyor. .”
Karan Adani, Mundra limanındaki altyapısının dünya standartlarında olduğunu ve küresel rakipleriyle aynı seviyede hizmet sunduğunu da sözlerine ekledi.
Hindistan’daki ticaret hacminin yaklaşık yüzde 95’i deniz yolu ile taşınıyor ve Hindistan kıyı şeridi için birinci sınıf mega limanlar şart.
Özellikle bu yıl, Hindistan’ın rekor düzeydeki gıda tahılı üretimi ve tarım ihracatı için fırsatlar yaratan Rusya-Ukrayna çatışması nedeniyle tarımsal ihracatta da artış görüldü.
Ülkenin elektrik talebinin tüm zamanların en yüksek seviyesinde olduğu bir zamanda, Adani limanları duruma ayak uydurdu ve Hindistan’a akan ithal kömür hacimlerindeki ani artışı idare etti.
“Hükümetin yerli kömürün RSR (Rail-Sea-Rail) hareketi vizyonu doğrultusunda APSEZ, Gangavaram Limanı aracılığıyla TANGEDCO’ya kıyı kömürü ihracat çözümleri sunmaya başladı. Benzer şekilde, NTPC Khudgi’ye kıyı kömürü hareketini şu şekilde destekliyor: Mormugao Terminali’nde kıyı kömür elleçlemesine başlandı” denildi.
APSEZ, yalnızca ticari genişleme değil, aynı zamanda sürdürülebilirlik taahhütlerini de yerine getirdiğini söyledi.
Enerji ve emisyon yoğunluğu, 2016 seviyelerine göre yaklaşık yüzde 41 ve su yoğunluğu yüzde 56 oranında azaltıldı. 250 megavat yenilenebilir kapasite kurma planıyla APSEZ, 2025 yılına kadar karbon nötr olma hedefine yaklaşıyor.
()
(Sorumluluk Reddi: New Delhi Television, bir Adani Group Şirketi olan AMG Media Networks Limited’in bir yan kuruluşudur.)
Günün Öne Çıkan Videosu
Perakende Enflasyonu 2 Ay Düştükten Sonra Ocak’ta %6,52’ye Yükseldi