Beykozlu
New member
SpiceJet’in avukatı konuyu kürsü önünde dile getirdi ve daha sonra konuyu Perşembe günü duruşmaya sundu.
Yeni Delhi:
SpiceJet ve organizatörü Ajay Singh Çarşamba günü Delhi Yüksek Mahkemesine başvurarak, medya baronu Kalanithi Maran’a 579 Rs crore artı faizinin iade edilmesini talep eden tahkim kararını onaylayan tek hakim kararına itiraz etti.
Temyizler, Yargıçlar Yashwant Varma ve Dharmesh Sharma’dan oluşan bir heyet huzuruna geldi ve SpiceJet ve Singh’in avukatları hazır bulunmadığı için başlangıçta 15 Eylül’de duruşma için listelendi.
Daha sonra SpiceJet’in avukatı konuyu heyet önünde dile getirdi ve kürsü de konuyu Perşembe günü duruşmaya sundu.
31 Temmuz’da tek yargıç, tahkim mahkemesinin 20 Temmuz 2018’de Maran ve şirketi Kal Airways lehine açıkladığı kararı onadı.
“İtiraz konusu kararda, patentin yasa dışı olduğunu ve buradaki bulguların sapkın olduğunu ve bu mahkemenin vicdanını sarsacağını öne süren hiçbir şey yoktur.
“Mevcut davada, dilekçe sahipleri, ihtilaflı tahkim kararının açıkça yasa dışı olduğunu, Hindistan’ın kamu politikasına veya temel hukuk politikasına aykırı olduğunu kanıtlayamamışlardır ve bu nedenle, hakem kararının iptali için bir dava ortaya koyamamışlardır, Tek hakim kürsüsü kararında şöyle demişti.
Mahkemenin, tutanakta açıkça görülen bir hata ya da meselenin köküne inen bir hukuka aykırılık olmadığı sürece, hükmün esasına ilişkin inceleme yapmasının yasak olduğu belirtildi.
Ajay Singh, tahkim kararına itiraz ederek yüksek mahkemeye başvurmuştu.
Yüksek mahkeme, dilekçe sahiplerinin hakem kararının iptaline ilişkin gerekçeleri kanıtlayamadıklarını söylemiş ve Spicejet ve Ajay Singh’in iki dilekçesini reddetmişti.
Davanın tarihi, havayolunun daha önce sahibi olan Singh’in, kaynak sıkıntısı nedeniyle aylarca kapalı kalan havayolunu Maran’dan geri satın aldığı Ocak 2015’e kadar uzanıyor.
Mahkeme, Maran’dan Singh’e ve havayolu şirketine ceza faizi olarak 29 milyar Rs ödemesini isterken, Singh’den Maran’a 579 milyar Rupi artı faizi iade etmesi istendi.
Hisse devri anlaşmazlığını karara bağlamak üzere Delhi Yüksek Mahkemesi’nin emriyle 2016 yılında oluşturulan mahkeme, Ocak 2015’in sonlarında Maran ile mevcut organizatör Ajay Singh arasında varılan hisse satış ve satın alma anlaşmasının ihlal edilmediğine karar vermişti.
Ancak mahkeme, Ajay Singh’e yapılan bir rahatlamada, Maran’ın Gurugram merkezli taşıyıcıdan 1.323 rupi tutarında tazminat talebini reddetti.
Şubat 2015’te, Sun Network’ten Maran ve yatırım aracı Kal Airways, SpiceJet’teki yüzde 58,46 hisselerini, havayolunun şiddetli nakit sıkışıklığı nedeniyle cezalandırılmasının ardından 1.500 Rs crore borç yükümlülüğü ile birlikte 2 Rs karşılığında Singh’e devretmişti. . Singh, havayolunun ilk kurucu ortağıydı ve şu anda başkanı ve genel müdürüdür.
Anlaşmanın bir parçası olarak Maran ve Kal Airways, varant ve imtiyazlı hisse ihracı için SpiceJet’e 679 milyar Rupi ödediklerini iddia etmişti. Ancak Maran, SpiceJet’in dönüştürülebilir varantlar ve imtiyazlı hisseler yayınlamadığını veya parayı iade etmediğini iddia ederek 2017 yılında Delhi Yüksek Mahkemesine başvurdu.
Yeni Delhi:
SpiceJet ve organizatörü Ajay Singh Çarşamba günü Delhi Yüksek Mahkemesine başvurarak, medya baronu Kalanithi Maran’a 579 Rs crore artı faizinin iade edilmesini talep eden tahkim kararını onaylayan tek hakim kararına itiraz etti.
Temyizler, Yargıçlar Yashwant Varma ve Dharmesh Sharma’dan oluşan bir heyet huzuruna geldi ve SpiceJet ve Singh’in avukatları hazır bulunmadığı için başlangıçta 15 Eylül’de duruşma için listelendi.
Daha sonra SpiceJet’in avukatı konuyu heyet önünde dile getirdi ve kürsü de konuyu Perşembe günü duruşmaya sundu.
31 Temmuz’da tek yargıç, tahkim mahkemesinin 20 Temmuz 2018’de Maran ve şirketi Kal Airways lehine açıkladığı kararı onadı.
“İtiraz konusu kararda, patentin yasa dışı olduğunu ve buradaki bulguların sapkın olduğunu ve bu mahkemenin vicdanını sarsacağını öne süren hiçbir şey yoktur.
“Mevcut davada, dilekçe sahipleri, ihtilaflı tahkim kararının açıkça yasa dışı olduğunu, Hindistan’ın kamu politikasına veya temel hukuk politikasına aykırı olduğunu kanıtlayamamışlardır ve bu nedenle, hakem kararının iptali için bir dava ortaya koyamamışlardır, Tek hakim kürsüsü kararında şöyle demişti.
Mahkemenin, tutanakta açıkça görülen bir hata ya da meselenin köküne inen bir hukuka aykırılık olmadığı sürece, hükmün esasına ilişkin inceleme yapmasının yasak olduğu belirtildi.
Ajay Singh, tahkim kararına itiraz ederek yüksek mahkemeye başvurmuştu.
Yüksek mahkeme, dilekçe sahiplerinin hakem kararının iptaline ilişkin gerekçeleri kanıtlayamadıklarını söylemiş ve Spicejet ve Ajay Singh’in iki dilekçesini reddetmişti.
Davanın tarihi, havayolunun daha önce sahibi olan Singh’in, kaynak sıkıntısı nedeniyle aylarca kapalı kalan havayolunu Maran’dan geri satın aldığı Ocak 2015’e kadar uzanıyor.
Mahkeme, Maran’dan Singh’e ve havayolu şirketine ceza faizi olarak 29 milyar Rs ödemesini isterken, Singh’den Maran’a 579 milyar Rupi artı faizi iade etmesi istendi.
Hisse devri anlaşmazlığını karara bağlamak üzere Delhi Yüksek Mahkemesi’nin emriyle 2016 yılında oluşturulan mahkeme, Ocak 2015’in sonlarında Maran ile mevcut organizatör Ajay Singh arasında varılan hisse satış ve satın alma anlaşmasının ihlal edilmediğine karar vermişti.
Ancak mahkeme, Ajay Singh’e yapılan bir rahatlamada, Maran’ın Gurugram merkezli taşıyıcıdan 1.323 rupi tutarında tazminat talebini reddetti.
Şubat 2015’te, Sun Network’ten Maran ve yatırım aracı Kal Airways, SpiceJet’teki yüzde 58,46 hisselerini, havayolunun şiddetli nakit sıkışıklığı nedeniyle cezalandırılmasının ardından 1.500 Rs crore borç yükümlülüğü ile birlikte 2 Rs karşılığında Singh’e devretmişti. . Singh, havayolunun ilk kurucu ortağıydı ve şu anda başkanı ve genel müdürüdür.
Anlaşmanın bir parçası olarak Maran ve Kal Airways, varant ve imtiyazlı hisse ihracı için SpiceJet’e 679 milyar Rupi ödediklerini iddia etmişti. Ancak Maran, SpiceJet’in dönüştürülebilir varantlar ve imtiyazlı hisseler yayınlamadığını veya parayı iade etmediğini iddia ederek 2017 yılında Delhi Yüksek Mahkemesine başvurdu.