Beykozlu
New member
Hilal SARI
Almanya’da çok sıcak hava dalgası ve kuraklık, iktisat için kıymetli bir nakliyat rotası olan Ren Nehri’nde gemi trafiğini aksatıyor. Bu durumun hem tedarik zincirlerini sıkıştırarak enflasyonu beslemesi tıpkı vakitte aslına bakarsan doğalgaz darboğazıyla resesyon beklenen Almanya’da iktisada büyük ziyan vermesi mümkün. Kömür meblağları rekor seviyeye çıktı Bilhassa kömürün de ortalarında olduğu güç emtialarının taşınması konusunda fazlaca değerli bir su yolu olan Ren Nehri’ndeki sıkıntılar ve doğalgaz fiyatlarındaki ralli, kömür fiyatlarının bu yıl üç katına çıkmasıyla sonuçlandı. Irmakta bir geminin tabana oturup kalması daha sonrası ICE Futures Europe’da süreç nazarann gösterge 2023 vadeli kömür yüzde 5’e yakın yükselişle 307 dolar/ton düzebir daha çıktı. Güç krizi niçiniyle Almanya kimi kömür yakıtlı elektrik santrallerinin kapanmasını ötelemiş, Hollanda, Avusturya, Fransa ve İngiltere’de kömür kapasitelerini artıracak adımlar atmıştı.
Bazı gemiler kargo kapasitelerini düşürerek sevkiyatlarını kısmen sürdürürken, birtakım gemiler içinse bu yol büsbütün kapanmış durumda. Toplam 1.230 kilometre uzunluğundaki Ren Irmağı, İsviçre’den başlıyor, Fransa sonundan geçtikten daha sonra Almanya’yı geçerek, Hollanda’dan Kuzey Denizi’ne dökülüyor. Yaklaşık 900 kilometresi gemi ulaşımına elverişli olan Ren Irmağı, Almanya’nın gelişmiş sanayi bölgelerinin tedarik zincirine kontağını sağlıyor. Ren Irmağı’ndan her yıl yaklaşık 300 milyon ton kadar mal ve eser sevkiyatı yapılıyor. Almanya’daki su nakliyatının da yaklaşık yüzde 80’i Ren Irmağı üzerinden gerçekleşiyor. LNG borularını üreten çelikçi gazda istisna talep etti Uzun vadeli LNG mutabakatları yapmaya devam eden Almanya’nın en büyük ikinci çelik üreticisi Salzgitter AG, hükümetten doğalgazda endüstriden kesilip hane halklarına yönlendirme yapılması gerektiği durumda şirkete istisna yapılmasını talep etti. Şirket ülkenin Rus gazından bağımsızlaşma kapsamında yeni inşa ettiği iki LNG terminalinin borularını üretiyor. Almanya’da artan gaz maliyetlerinin tüketicilere yansıtılmasını müsaade verilmesinin akabinde hanehalklarının faturaları yıllık 500 Euro artacak. Ekimden itibaren tüketiciler doğalgazın kilowatt/ saat’ine 2.419 Euro daha fazla fiyat ödeyecek.
“Yukarı Ren büsbütün trafiğe kapatılabilir”
Bölgedeki yetkililer ve iş dünyası Ren Nehri’ndeki su düzeyini fazlaca yakından izliyor. HGK Shipping’den Martina Becker, olağanda bu kadar düşük su düzeylerinin lakin ekimde görüldüğünü fakat temmuz ve ağustos aylarının fazlaca yağışlı geçtiğini belirterek “Muhtemelen Üst Ren trafiğe büsbütün kapatılacak. Şu anda 2018’de görülen rekor düşük su düzeylerine yaklaşılıyor. Muhtemelen (gemilerin ırmak tabanıyla içindeki aranın 25 cm’ye kadar düştüğü) 2018 rekoru gelecek hafta görülebilir”. Irmakta 40 cm’nin altındaki bir su düzeyi (gemi-nehir tabanı arası) “kritik seviye” olarak nitelendiriliyor ve şu anda 30 cm.
“Resesyon olma ihtimali, olmama ihtimalinden yüksek”
Bloomberg’in gerçekleştirdiği bir ankete nazaran Euro Bölgesi’nde bir resesyon olma ihtimali, olmama ihtimalinden yüksek. Enflasyonun 2022’de Avrupa Merkez Bankası (ECB) maksadının yaklaşık dört katı olan yaklaşık yüzde 8’e ulaşması bekleniyor. Yetkililer enflasyon beklentilerinin daha da bozulmasını önlemek için kuvvetli adımlar atılması gerektiğini vurgularken, birtakım ekonomistler ise bir resesyon olması halinde faizlerin daha ne kadar yükseltilebileceğini sorguluyorlar. Euro Bölgesi iktisadı ikinci çeyrekte öncü datalarda kestirim edilenden daha yavaş bir büyüme kaydetti ve geçen yılın birebir devrine göre yüzde 3,9 büyüdü. Beklenti yüzde 4’lük bir büyümeydi.
Almanya’da çok sıcak hava dalgası ve kuraklık, iktisat için kıymetli bir nakliyat rotası olan Ren Nehri’nde gemi trafiğini aksatıyor. Bu durumun hem tedarik zincirlerini sıkıştırarak enflasyonu beslemesi tıpkı vakitte aslına bakarsan doğalgaz darboğazıyla resesyon beklenen Almanya’da iktisada büyük ziyan vermesi mümkün. Kömür meblağları rekor seviyeye çıktı Bilhassa kömürün de ortalarında olduğu güç emtialarının taşınması konusunda fazlaca değerli bir su yolu olan Ren Nehri’ndeki sıkıntılar ve doğalgaz fiyatlarındaki ralli, kömür fiyatlarının bu yıl üç katına çıkmasıyla sonuçlandı. Irmakta bir geminin tabana oturup kalması daha sonrası ICE Futures Europe’da süreç nazarann gösterge 2023 vadeli kömür yüzde 5’e yakın yükselişle 307 dolar/ton düzebir daha çıktı. Güç krizi niçiniyle Almanya kimi kömür yakıtlı elektrik santrallerinin kapanmasını ötelemiş, Hollanda, Avusturya, Fransa ve İngiltere’de kömür kapasitelerini artıracak adımlar atmıştı.
Bazı gemiler kargo kapasitelerini düşürerek sevkiyatlarını kısmen sürdürürken, birtakım gemiler içinse bu yol büsbütün kapanmış durumda. Toplam 1.230 kilometre uzunluğundaki Ren Irmağı, İsviçre’den başlıyor, Fransa sonundan geçtikten daha sonra Almanya’yı geçerek, Hollanda’dan Kuzey Denizi’ne dökülüyor. Yaklaşık 900 kilometresi gemi ulaşımına elverişli olan Ren Irmağı, Almanya’nın gelişmiş sanayi bölgelerinin tedarik zincirine kontağını sağlıyor. Ren Irmağı’ndan her yıl yaklaşık 300 milyon ton kadar mal ve eser sevkiyatı yapılıyor. Almanya’daki su nakliyatının da yaklaşık yüzde 80’i Ren Irmağı üzerinden gerçekleşiyor. LNG borularını üreten çelikçi gazda istisna talep etti Uzun vadeli LNG mutabakatları yapmaya devam eden Almanya’nın en büyük ikinci çelik üreticisi Salzgitter AG, hükümetten doğalgazda endüstriden kesilip hane halklarına yönlendirme yapılması gerektiği durumda şirkete istisna yapılmasını talep etti. Şirket ülkenin Rus gazından bağımsızlaşma kapsamında yeni inşa ettiği iki LNG terminalinin borularını üretiyor. Almanya’da artan gaz maliyetlerinin tüketicilere yansıtılmasını müsaade verilmesinin akabinde hanehalklarının faturaları yıllık 500 Euro artacak. Ekimden itibaren tüketiciler doğalgazın kilowatt/ saat’ine 2.419 Euro daha fazla fiyat ödeyecek.
“Yukarı Ren büsbütün trafiğe kapatılabilir”
Bölgedeki yetkililer ve iş dünyası Ren Nehri’ndeki su düzeyini fazlaca yakından izliyor. HGK Shipping’den Martina Becker, olağanda bu kadar düşük su düzeylerinin lakin ekimde görüldüğünü fakat temmuz ve ağustos aylarının fazlaca yağışlı geçtiğini belirterek “Muhtemelen Üst Ren trafiğe büsbütün kapatılacak. Şu anda 2018’de görülen rekor düşük su düzeylerine yaklaşılıyor. Muhtemelen (gemilerin ırmak tabanıyla içindeki aranın 25 cm’ye kadar düştüğü) 2018 rekoru gelecek hafta görülebilir”. Irmakta 40 cm’nin altındaki bir su düzeyi (gemi-nehir tabanı arası) “kritik seviye” olarak nitelendiriliyor ve şu anda 30 cm.
“Resesyon olma ihtimali, olmama ihtimalinden yüksek”
Bloomberg’in gerçekleştirdiği bir ankete nazaran Euro Bölgesi’nde bir resesyon olma ihtimali, olmama ihtimalinden yüksek. Enflasyonun 2022’de Avrupa Merkez Bankası (ECB) maksadının yaklaşık dört katı olan yaklaşık yüzde 8’e ulaşması bekleniyor. Yetkililer enflasyon beklentilerinin daha da bozulmasını önlemek için kuvvetli adımlar atılması gerektiğini vurgularken, birtakım ekonomistler ise bir resesyon olması halinde faizlerin daha ne kadar yükseltilebileceğini sorguluyorlar. Euro Bölgesi iktisadı ikinci çeyrekte öncü datalarda kestirim edilenden daha yavaş bir büyüme kaydetti ve geçen yılın birebir devrine göre yüzde 3,9 büyüdü. Beklenti yüzde 4’lük bir büyümeydi.