Beykozlu
New member
Kabine, Hindistan Demiryollarının tahmini maliyeti 32.500 crore olan 7 çoklu izleme projesini onayladı
Yeni Delhi:
Birlik bakanı Ashwini Vaishnaw, Çarşamba günü Ekonomik İşler Kabine Komitesi’nin Hint Demiryollarının tahmini maliyeti yaklaşık 32.500 Rs olan yedi çoklu izleme projesini onayladığını söyledi.
Tamamı Merkez tarafından finanse edilecek önerilen projeler, mevcut hat kapasitesinin artırılmasına, tren operasyonlarının düzgünleştirilmesine, sıkışıklığın azaltılmasına ve seyahat ve ulaşım kolaylığının sağlanmasına yardımcı olacaktır.
Uttar Pradesh, Bihar, Telangana, Andhra Pradesh, Maharashtra, Gujarat, Odisha, Jharkhand ve Batı Bengal olmak üzere dokuz eyalette 35 bölgeyi kapsayan projeler, mevcut Hint Demiryolları ağını 2.339 km artıracak ve tahmini olarak 7.06 kişiye istihdam sağlayacak. eyalet halkına crore adam-gün.
Projeler arasında Gorakhpur-Cantt-Valmiki Nagar arasındaki mevcut hattın ikiye katlanması, Son Nagar-Andal Çoklu İzleme Projesi, Nergundi-Barang ile Khurda Road-Vizianagaram arasındaki üçüncü hat ve Mudkhed-Medchal ile Mahbubnagar-Dhone arasındaki mevcut hattın iki katına çıkarılması yer alıyor. Guntur-Bibinagar arasında, Chopan-Chunar arasındaki mevcut hattın ikiye katlanması ve Samakhiali-Gandhidham arasındaki dört katına çıkarılması.
Bay Vaishnaw, bunların gıda tahılları, gübreler, kömür, çimento, uçucu kül, demir ve işlenmiş çelik, klinker, ham petrol, kireç taşı, yemeklik yağ vb. gibi çeşitli mal sepetlerinin taşınması için temel yollar olduğunu söyledi.
Kapasite artırma çalışmaları, 200 MTPA (Yılda Milyon Ton) büyüklüğünde ek yük trafiği ile sonuçlanacaktır.
Bakanlık yaptığı açıklamada, demiryollarının çevre dostu ve enerji verimli ulaşım modu olmasının hem iklim hedeflerine ulaşılmasına hem de ülkenin lojistik maliyetlerinin düşürülmesine yardımcı olacağını söyledi. Projeler, entegre planlama yoluyla mümkün olan ve insanların, malların ve hizmetlerin hareketi için kesintisiz bağlantı sağlayacak olan Çok Modelli bağlantı için PM-Gati Shakti Ulusal Ana Planının sonucudur.
Bay Vaishnaw, bu projelerin her birinin yolcuların yolculuk süresini önemli ölçüde azaltacağını söyledi.
Bu girişimlerin stratejik önemini vurgulayarak, projelerin girift bir şekilde birbirine bağlı olduğunu ve Hint Demiryollarının modernizasyonuna toplu olarak katkıda bulundukları için bütünsel olarak görülmesi gerektiğini vurguladı.
()
Yeni Delhi:
Birlik bakanı Ashwini Vaishnaw, Çarşamba günü Ekonomik İşler Kabine Komitesi’nin Hint Demiryollarının tahmini maliyeti yaklaşık 32.500 Rs olan yedi çoklu izleme projesini onayladığını söyledi.
Tamamı Merkez tarafından finanse edilecek önerilen projeler, mevcut hat kapasitesinin artırılmasına, tren operasyonlarının düzgünleştirilmesine, sıkışıklığın azaltılmasına ve seyahat ve ulaşım kolaylığının sağlanmasına yardımcı olacaktır.
Uttar Pradesh, Bihar, Telangana, Andhra Pradesh, Maharashtra, Gujarat, Odisha, Jharkhand ve Batı Bengal olmak üzere dokuz eyalette 35 bölgeyi kapsayan projeler, mevcut Hint Demiryolları ağını 2.339 km artıracak ve tahmini olarak 7.06 kişiye istihdam sağlayacak. eyalet halkına crore adam-gün.
Projeler arasında Gorakhpur-Cantt-Valmiki Nagar arasındaki mevcut hattın ikiye katlanması, Son Nagar-Andal Çoklu İzleme Projesi, Nergundi-Barang ile Khurda Road-Vizianagaram arasındaki üçüncü hat ve Mudkhed-Medchal ile Mahbubnagar-Dhone arasındaki mevcut hattın iki katına çıkarılması yer alıyor. Guntur-Bibinagar arasında, Chopan-Chunar arasındaki mevcut hattın ikiye katlanması ve Samakhiali-Gandhidham arasındaki dört katına çıkarılması.
Bay Vaishnaw, bunların gıda tahılları, gübreler, kömür, çimento, uçucu kül, demir ve işlenmiş çelik, klinker, ham petrol, kireç taşı, yemeklik yağ vb. gibi çeşitli mal sepetlerinin taşınması için temel yollar olduğunu söyledi.
Kapasite artırma çalışmaları, 200 MTPA (Yılda Milyon Ton) büyüklüğünde ek yük trafiği ile sonuçlanacaktır.
Bakanlık yaptığı açıklamada, demiryollarının çevre dostu ve enerji verimli ulaşım modu olmasının hem iklim hedeflerine ulaşılmasına hem de ülkenin lojistik maliyetlerinin düşürülmesine yardımcı olacağını söyledi. Projeler, entegre planlama yoluyla mümkün olan ve insanların, malların ve hizmetlerin hareketi için kesintisiz bağlantı sağlayacak olan Çok Modelli bağlantı için PM-Gati Shakti Ulusal Ana Planının sonucudur.
Bay Vaishnaw, bu projelerin her birinin yolcuların yolculuk süresini önemli ölçüde azaltacağını söyledi.
Bu girişimlerin stratejik önemini vurgulayarak, projelerin girift bir şekilde birbirine bağlı olduğunu ve Hint Demiryollarının modernizasyonuna toplu olarak katkıda bulundukları için bütünsel olarak görülmesi gerektiğini vurguladı.
()