Beykozlu
New member
Uluslararası Hava Nakliyeciliği Birliği (IATA), hava yolu kesiminin , Kovid-19 pandemisinin başlangıcından bu yana birinci kere 2023’te kara geçeceğinin öngörüldüğünü bildirdi.
IATA’dan yapılan açıklamada, global hava yolu kesiminin gelecek yıl 779 milyar dolar gelir ve 4,7 milyar dolar net kar elde etmesinin beklendiği kaydedildi. Bunun pandeminin başlangıcından bu yana birinci kar olacağı açıklandı. Dal, 2019’daki 26,4 milyar dolarlık kar elde etmişti.
“Zarar 6,9 milyara düşecek”
Hava yolu bölümünün ziyanının bu yıl 6,9 milyar dolara düşmesinin beklendiği kaydedilen açıklamada, kelam konusu durumun 2021 ve 2020’de sırasıyla 42 milyar dolar ve 137,7 milyar dolar ziyanlardan değerli ölçüde daha yeterli olduğu vurgulandı.
IATA, haziran ayında deklare ettiğı varsayımlarında bölümün bu yıl 9,7 milyar dolar ziyan edeceğini öngörmüştü.
Toparlanma ABD’de süratli olacak
Açıklamada, hava yolu bölümünün de toparlanmanın dünyanın farklı bölgelerinde hayli farklı ilerlediğine yer verilerek, Kuzey Amerika’daki havayolu şirketlerinden 2022 ve gelecek yıl kar beklenirken, Latin Amerika ve Asya’daki şirketlerin her iki yıl için de ziyan açıklaması bekleniyor.
IATA, Kuzey Amerika’da yolcu trafiğinin gelecek yıl 2019’daki kriz öncesi düzeyin yüzde 97’sine ulaşacağını, Avrupa’da ise muhtemelen yüzde 89’un biraz altında olacağını iddia ediyor.
IATA Genel Yöneticisi Willie Walsh, bahse ait değerlendirmesinde, 2023’e bakıldığında finansal toparlanmanın 2019’dan bu yana birinci kesim karı ile şekilleneceğini belirterek, “Bu, hükümetlerin dayattığı pandemi kısıtlamalarının niye olduğu mali ve ekonomik zararın boyutu düşünüldüğünde büyük bir muvaffakiyet.” sözünü kullandı.
Walsh, hava yolu dalının karlı olduğuna dikkati çekerek, dalın yüksek maliyetler, tutarsız hükümet siyasetleri, verimsiz altyapı ve sistemsiz ve eşit olmayan paha zincirleriyle gayret ettiğini vurguladı.
Öte yandan, 100 dolarlık bir bilet cirosundan, hava yollarının 2023’te muhtemelen ortalama 62 dolar sent kar elde etmesi bekleniyor. 2019’da bu oran 3,1 dolardı.
IATA’dan yapılan açıklamada, global hava yolu kesiminin gelecek yıl 779 milyar dolar gelir ve 4,7 milyar dolar net kar elde etmesinin beklendiği kaydedildi. Bunun pandeminin başlangıcından bu yana birinci kar olacağı açıklandı. Dal, 2019’daki 26,4 milyar dolarlık kar elde etmişti.
“Zarar 6,9 milyara düşecek”
Hava yolu bölümünün ziyanının bu yıl 6,9 milyar dolara düşmesinin beklendiği kaydedilen açıklamada, kelam konusu durumun 2021 ve 2020’de sırasıyla 42 milyar dolar ve 137,7 milyar dolar ziyanlardan değerli ölçüde daha yeterli olduğu vurgulandı.
IATA, haziran ayında deklare ettiğı varsayımlarında bölümün bu yıl 9,7 milyar dolar ziyan edeceğini öngörmüştü.
Toparlanma ABD’de süratli olacak
Açıklamada, hava yolu bölümünün de toparlanmanın dünyanın farklı bölgelerinde hayli farklı ilerlediğine yer verilerek, Kuzey Amerika’daki havayolu şirketlerinden 2022 ve gelecek yıl kar beklenirken, Latin Amerika ve Asya’daki şirketlerin her iki yıl için de ziyan açıklaması bekleniyor.
IATA, Kuzey Amerika’da yolcu trafiğinin gelecek yıl 2019’daki kriz öncesi düzeyin yüzde 97’sine ulaşacağını, Avrupa’da ise muhtemelen yüzde 89’un biraz altında olacağını iddia ediyor.
IATA Genel Yöneticisi Willie Walsh, bahse ait değerlendirmesinde, 2023’e bakıldığında finansal toparlanmanın 2019’dan bu yana birinci kesim karı ile şekilleneceğini belirterek, “Bu, hükümetlerin dayattığı pandemi kısıtlamalarının niye olduğu mali ve ekonomik zararın boyutu düşünüldüğünde büyük bir muvaffakiyet.” sözünü kullandı.
Walsh, hava yolu dalının karlı olduğuna dikkati çekerek, dalın yüksek maliyetler, tutarsız hükümet siyasetleri, verimsiz altyapı ve sistemsiz ve eşit olmayan paha zincirleriyle gayret ettiğini vurguladı.
Öte yandan, 100 dolarlık bir bilet cirosundan, hava yollarının 2023’te muhtemelen ortalama 62 dolar sent kar elde etmesi bekleniyor. 2019’da bu oran 3,1 dolardı.